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轴承探伤这个工序在整个满装圆柱滚子轴承加工中有的相当重要的作用。轴承加工过程中表面有裂纹原因总结有四点：
第一，原材料缺陷，在钢胚的锻打过程中本身带来的原材料裂纹和缺陷。还有在车加工过程中余量过小导致的表面材料料废。
第二，在热处理过程中产生的裂纹和缺陷。因为热处理是一个释放引力的过程，特别是在油孔处会有细小的裂纹产生，所以油孔去毛刺这个工序也很重要。在热处理整形的过程中，导致整形变量太大，也会使套圈产生裂纹。
第三，在磨削过程中产生裂纹有几个原因。1，冷却不到位，使轴承表面受温度过热产生的裂纹。2，轴承套圈变形量过大，导致轴承表面某一个点产生磨削过热所产生的裂纹。
第四，轴承套圈在运输过程中受外力撞击产生的裂纹。这个在轴承生产过程中是可以控制，但在轴承包装完成后运输过程是工厂无法控制的。
众观国内很多轴承生产产家是没有探伤这个工序的，但是，对一个好的轴承工厂，在最基本的产品精度尺寸能确保的怀况下，轴承探伤这一块的缺失是一个很大的弊端。因为轴承材料有缺陷，会对后期轴承物理性使用的性能产生极大的破坏。
我们爱斯艾尔轴承对于孔径大于40以上的所有零配件百分之百进行荧光磁粉探伤。特别对于局部很重要的零件，还将进行涡流探伤。确保用户拿到后的每个产品都能放心使用。
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公 司： 常州市爱斯艾尔轴承制造有限公司
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